树立创新标杆 彰显担当作为

北京地铁22号线是京津冀协同发展的关键交通项目，线路建成通车后，将大幅提升区域通勤效率，进一步推动三地交通互联互通与经济协同发展。08标段作为北京地铁22号线建设的核心，紧密连接朝阳区与城市副中心，枢纽地位凸显。标段中的主体工程——管庄站，设计为一座便捷的换乘车站，未来将实现与既有地铁管庄站的“一站式”无缝换乘。

尹伟介绍说，08标段基本涵盖地铁施工的全部工艺：明挖、暗挖（PBA、CRD等）、盾构、冻结、矩形顶管等，分别需要穿越八通线、通燕高速、京承铁路等，施工难度大。

面对125个风险源的严峻挑战，尹伟带领团队开展技术攻关。开工伊始，叠落盾构区间施工遇到前所未有的技术难题，传统型钢支撑施工效率低、安全隐患大。尹伟带领技术团队驻扎工地3个月，经过上百次试验，研发出步履式隧道支撑台车，获得国家实用新型专利，让施工效率提升300%，为项目节省工期45天。

下穿京承铁路施工是项目的一大挑战。尹伟组织技术团队日夜攻关，创新采用应力实时调控系统，通过智能传感器实时监测位移变化，最终将轨道位移精准控制在2.1毫米以内。

“创新是破解施工难题的‘金钥匙’。”尹伟表示，“遇到难题不要怕，关键是要敢想敢干。”在他的带领下，管庄站提前12个月完成主体结构封顶节点任务，同时研发了移动式槽边防护栏、可移动配电棚、大跨度防尘天幕系统等多项新技术，其中3项技术获得国家专利授权。

凭借创新精神引领和担当务实、敢打敢拼的工作作风，尹伟获得“北京市劳动模范”“应急先锋·北京榜样”年榜人物等荣誉，项目获评“全国青年安全生产示范岗”“北京市工人先锋号”“北京市绿色安全样板工地”“北京市年度‘安薪’工地”等称号，进一步擦亮了北京建工品牌。

坚持品牌引领 助力高质量发展

在工程建设中，北京建工高度重视品牌文化建设，强化价值引领和理念驱动。一是注重团队建设，始终坚持团结、担当、拼搏、高效的项目文化，挖掘员工潜力。二是合理组织施工。最初，管庄站需要一处有产权争议的大厦场地，经过与甲方充分沟通后，项目增加明挖区间，为车站封顶、隧道贯通创造了有利条件。三是做好外部协调。第一时间进行管线改移等，积极与产权单位对接，为后续施工创造条件。四是执行力强。坚持“守土有责”“守土尽责”，责任落实到人，提高工作执行力。

在质量管理方面，项目部坚持重大工序前会同监理、管理人员、班组长、一线作业人员，针对施工过程中易出现的安全质量问题，组织桌面演练，规避隐患，不断提升管理水平，应用大体积砼测温系统确保施工质量。

在安全生产管理方面，建立北京轨道交通体验式安全教育培训基地第一分部，首创“BIM+VR+AR”智慧化培训，累计培训5.1万余人次，确保安全生产，在安全质量专项检查中赢得专家组好评。